Dopo che hai fatto il check-in, devi procedere verso la zona sterile, prima di accedervi devi effettuare il controllo x-ray del bagaglio a mano, e passare dall'archetto (metal detector).
Per ogni postazione ci saranno 3 o 4 addetti alla sicurezza (uno alla scansione del bagaglio, tramite monitor, mentre passa nella macchina x-ray; uno che effettua l'apertura del bagaglio nel caso ci fosse qualche irregolarità; e uno che si occupa di controllare la persona mentre passa dall'archetto).
Funziona in questo modo, dopo aver depositato in una cesta tutti gli oggetti metallici che hai addosso, l'operatore di sicurezza ti chiede la carta d'imbarco (se non ce l'hai non puoi accedere alla zona sterile) e ti chiede di passare l'archetto, questo archetto, suona se hai ancora addosso qualche oggetto metallico, e l'operatore di sicurezza capisce subito in che zona del corpo si trova, poiché l'archetto, dalla parte dell'operatore, presenta una serie di led rossi, posti sulle pareti in maniera verticale, che si accendono in concomitanza della zona in cui rileva un oggetto metallico (ad es. se hai ancora su la cintura con una fibbia metallica, i led si accenderanno solo nella zona della vita, se hai un orologio o un bracciale, nella zona del polso).
Fatto ciò, se non suona niente bene, se suona ti chiederanno di togliere eventuali cose se ti sei dimenticato e di ripassare, oppure ti faranno una semplice perquisizione manuale o col metal detector portatile.
Inoltre, può capitare che non hai nulla di metallico addosso, ma che l'archetto suoni comunque, nulla di preoccupante, quello è il QUOT, ovvero il controllo del 5% casuale dei passeggeri che passano da quell'archetto.