Quando un aereo atterra si sente il rumore del motore azionato...Che cos'è?
Daniel G
2010-01-03 08:43:44 UTC
Almeno credo che sia il motore...Insomma si sente un forte rumore che finisce appena l' aereo esce dalla pista di atterraggio. Cos'è e a che cosa serve? Tanti dettagli per favore!!!
Tre risposte:
saralice
2010-01-04 05:08:56 UTC
Ti riferisci al rumore che senti appena i carrelli toccano terra? Sono i reverse (invertitori di spinta), li puoi vedere aperti se hai posto sull'ala, negli aerei con motori montati sotto l'ala (non, per es, sugli MD80 e B727 che montano i motori in coda). Gli invertitori di spinta sono utilizzati durante l'atterraggio, per aiutare la decelerazione dell'aereo. Per esempio, sui Boeing 767 hanno la forma di grandi coni di metallo e sono collocati dietro l'ugello di uscita dei reattori per invertire la spinta, deviandola in avanti, contribuendo così a rallentare l'aereo.
Clara
2010-01-03 08:56:22 UTC
La cosa che impressiona di più è l'improvviso calo del ronzio dei reattori seguito da una perdita di quota: questo vuol dire che è iniziata la discesa.
Spesso si avverte tutta una serie di variazioni del rumore dei motori massimo-minimo-massimo … come se il pilota fosse incerto sul da farsi. In realtà di tratta di una discesa a gradini sotto la guida degli uomini radar, necessaria sempre e a maggior ragione quando c'è molto traffico e i vari aerei devono essere fatti scendere a turno.
A un certo punto l'aereo è percorso da una lunga vibrazione: è l'effetto della fuoruscita del flaps e degli slats, cioè di quelle estensioni delle ali che ne aumentano la superficie quando diminuisce la velocità per mantenere costante la portanza.
Stesse vibrazioni si avvertono quando escono i carrelli o entrano in funzione dei freni aerodinamici.
Ciao
anonymous
2010-01-03 11:28:42 UTC
O è il carrello che esce per atterrare o sta frenando...
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